LSRacing

04 mai 2007

Ce que nous vous proposons...

une jolie pub qui sera vue sur le routier , en spéciale , sur les photos , vidéos , le net , articles de presse ou peut-être même reportage télévisé !

et n'oubliez pas :

                        

08 mai 2007

Komen65

Komen65
Vidéo envoyée par LSRacing

Merci à Coolen Marnix de chez http://www.flyingfinish.be/

14 mai 2007

Liste des engagés

22 mai 2007

LRT Comines Rally 2007

Résultat :

            5ème au général en division 1-2-3

4ème de classe 10 ( derrière des                            pointures).

     Deux fois 2ème temps en spéciales !

23 mai 2007

Retour du Salamandre Rally 2007

Compte rendu de l'équipage :

C'est sous un beau soleil que nous attaquons la 1ère étape , le samedi.

Lors de la 1ère boucle , la voiture se révèle très instable sur les routes fort bosselées de ce magnifique rallye. De ce fait nous modifions quelque peu la pression des pneus pour la seconde boucle.

Dès les premiers kilomètres nous percevons une nette différence ! La conséquence vous vous en doutez , nous prenons plus de risques et là , petite chaleur à bord à la sortie de la terre ( voir vidéo de Guy76 , un grand merci et bravo à lui pour avoir immortalisé ce moment ! ) .

Le dimanche , le soleil tant espéré n'est pas au rendez-vous ...

Nous repartons en 29ème position ( et 5ème de classe ).

Les spéciales sont très très piégeuses de par les changements de revêtement et le relief des routes.

La 1ère boucle se fait sur le sec. Une belle bagarre s'engage avec quelques équipages fort sympathiques ...

La 205 se révèle trop dure de l'arrière et saute même en ligne droite , ce qui fait que nous ne sommes pas à notre aise.

Pour la 2ème boucle la pluie fait son apparition et là on découvre la 205 sous la pluie ...résultats : deux tête à queue ! ( avec à chaque fois moteur calé ).Bilan 50 secondes de perdues!

Pour le coup , nous décidons de finir les 2 dernières boucles sagement et de rentrer la voiture.

Sagement ? Impossible, dans la 14ème spéciale une crevaison lente en début de spéciale nous fait perdre de nouveau une trentaine de secondes.

Résultat :

belle 17ème place division 1-2-3

4ème de classe 10 , ex aequo avec nos collègues de la 309 GTI contre qui nous nous sommes livrés une " bourre " en tout bien tout honneur.

Conclusion :

Vivement le prochain rendez-vous ; le Leptines Rally les 7 et 8 juillet !

Merci à tous les spectateurs très très nombreux sur les bords de la route ; les photographes , les caméramans et aussi à notre " fan club " qui était là en force !

Salamandre Rally 2007

Classements

Cette saison , nous participons à deux championnats !

1. A.S.A.F (Association Sportive Automobile Francophone catégorie Rallye)

Avril 2007 (après LRT Comines Rally ):

Sébastien

• Pilotes Divisions 1 - 2 - 3

  39ème avec 79 points

  Division 3 - Classe 10

  7ème avec 41 points 

Cécile

• Copilotes Divisions 1 - 2 - 3

  35ème avec 79 points

  Championnat Rallye Féminin Division 1 - 2 - 3

  9ème avec 90 points

   2.  C.S.A.P.H Rallye (Championnat de Hainaut Rallye 2007)

Avril 2007 (après LRT Comines Rally ):

Sébastien

Pilotes Divisions 1 - 2 - 3

6ème avec 76 points

Division 3 - Classe 10

2ème avec 38 points

Cécile

Copilotes Divisions 1 - 2 - 3

5ème avec 76 points

25 mai 2007

Présentation

Leptines Rallye : 7 -  8 juillet 2007

Ce rally est organisé par A.B.S.L. ESTINNES AUTO CLUB et compte pour le Championnat A.S.A.F.

Le samedi est réservé aux formalités administratives ,techniques et aux reconnaissances.

Le dimanche 8 juillet :

Nous aurons le numéro ... 39 !

Le rally se déroule dans la région d'Estinnes.

             Quatre boucles identiques d'une longueur de 58,140 Kms.

8h30 : Départ de la 1ère voiture pour la 1ère boucle.

18h17 : Arrivée de la 1ère voiture , fin du rallye.

Aire de départ et d'arrivée : salle Communale de Vellereille-les-Brayeux ( Entité ESTINNES )

          Par boucle , quatre étapes de classement.

On y retrouvera un peu de tout , de tout un peu ... asphalte , béton , pavés , non revêtus ...

EC 1 : 7,580 Kms ( 100 % asphalte/béton )

EC 2 : 4,850 Kms ( 100 % asphalte/béton )

EC 3 : 10,295 Km ( 100 % asphalte/béton/pavés )

EC 4 : 11,250 Km ( 99,5 % asphalte , 0,5 % non revêtus )

Total : 232,200 Kms , dont 135,900 Kms d'EC , comprenant 0,5 % de chemins non revêtus en dur.

Les concurrents de la Division Prov'Historic ne participeront pas à la première boucle.

L'assistance : plusieurs parcs.

Centre de l'épreuve : Comme les années précédentes , au centre du village de Vellereille-les-Brayeux , dans la Salle Communale.

Le programme sera disponible dès samedi 07 juillet 14h00 à la salle Communale pour la somme de 5 €

Remarque : les entrées sur les étapes de classement sont GRATUITES.

Retour du Leptines Rally 2007

Compte rendu de l’équipage :

C’est sous un magnifique soleil que nous nous retrouvons dimanche matin à Vellereuille-les-Brayeux pour participer à notre 3^ème rallye de la saison. Notre but est simple : terminer le rallye et marquer des points pour les différents championnats ( ASAF , LRT  …)

Nous nous élançons en 39^ème position.

La 1^ère boucle se fera calmement afin de confirmer les notes prises la veille lors des reconnaissances. Au cours de cette 1^ère boucle, nous avons eu plusieurs gros arrêts de course afin de laisser passer les agriculteurs pour qu’ils puissent accéder à leurs champs.

1^ère surprise lorsque nous arrivons au parc de regroupement, nous sommes 6^ème en division 1-2-3,derrière des grosses pointures.

Le but des prochaines boucles sera de rester dans les temps des 1^er,ce que nous faisons jusqu’à l’arrivée de la 3^ème boucle où nous pointons à la 6^ème place, égalité avec une 309 GTI 16 soupapes et 6 secondes devant une Subaru !

Malheureusement, quand nous nous présentons sur la ligne de départ pour la 1^ère EC de la dernière boucle, l’averse fait son apparition ! Nos deux concurrents directs partis avec des plus petits numéros ont fait la spéciale sur le sec et nous mettent respectivement 20 secondes pour la 309 et 14 secondes pour la Subaru. A partir de là nous n’avons plus rien tenté, il y avait tout à perdre, cf. la vidéo de la dernière spéciale où nous rattrapons la voiture partie devant nous (1minute plu tôt) Seb voit rouge et veut absolument le doubler, freinage un peu tardif et…et  tête à queue en live face à notre assistance ! ce qui ne nous empêchera pas de doubler cette voiture 1kms 500 plus loin …

Résultat :

Nous terminons finalement à une très belle

                  8^ème place au général

            3^ème de classe derrière

                   Moulin (Astra GSI 16 V ) et

                   Buriau (306 S16 ) les intouchables …

Bilan :

Mission accomplie, nous terminons le rallye et marquons de précieux points !!!

Maintenant il ne nous manque plus que le budget pour aller rouler dans les régions de Namur et de Liège afin de rester dans les 1^er des divers championnats auxquels nous participons ( ASAF, CSAP Hainaut et chalenge LRT ) c’est bien dommage !!!! Alors si vous connaissez quelqu’un qui veut nous aider …

Un grand MERCI à tous les photographes et Caméramans sans qui ce blog ne serait pas aussi attractif ; merci également à notre équipe d’assistance de choc, un trio formidable que l’on aimerait revoir souvent ensemble, Laurent ( le président de notre fan club) Philippe (pro du lavage de vitres ) et Franck ( le mec qui vole au secours de tous les équipages en détresse !! ) ; Enfin, merci à tous ceux qui sont venus nous soutenir et nous encourager au bord des spéciales.

Merci à vous tous et à la prochaine qui sera ??? bien en fonction du budget !!!

Leptines Rally Merci aux photographes et aux cinéastes !